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€55.00

Tige culbuteur Titane R2
[TIGCULR2]

-NOUVEAU - NOUVEAU - NOUVEAU -

Tige de culbuteur tubulaire en Titane .

 Gain de poids 55 % (27 g au lieu de 62 gr)

Montée en régime moteur plus rapide.

L'adaptation du tube titane se fait sur vos tiges de culbuteurs acier de série. Vous devez nous envoyer vos 8 tiges pour transformation.

 

Le montage de coupelles titane est conseillé. Cela allège au maximum la distribution.

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Arbre à cames JRD 2.0L
Arbre à cames JRD 2.0L
€850.00
Panier
1 x Joint Cache-culbuteurs Rallye 2 - Onyx de 3 mm -
1 x Mécanisme d'embrayage compétition B & B
1 x Joint Boite à air R3
1 x Ensemble 4 Cales/Entretoises- WEBER DCOE 45
1 x Ensemble 4 Cornets Admission Bernouilli - Weber 45
1 x Ensemble 4 Cornets Admission Bernouilli - Weber 40
1 x Ens.4 grilles en ABS (anti-gravillon) pour cornet Weber - 45
1 x Ensemble 4 cornets courts Weber 45
1 x Kit pour cache-culbuteurs Rallye 2-- 1 Joint + 6 vis M7
1 x Joint culasse Rallye 2
2 x Plaque liaison carbu
1 x Joint collecteur Adm. Onyx renforcé Rallye 2 & 3
1 x Ensemble 4 cornets courts Weber 40
2 x Piston forgé 1600
1 x Palier Onyx arbre pompe à huile Rallye 3
1 x Pipe eau R3 onyx/fibre de verre - assemblée
1 x Ensemble 4 Cales/Entretoises- WEBER DCOE 40
2 x Ressort soupape Intérieur R3
2 x Ressort de soupape extérieur R2
1 x Protections latérales AR - GSR600
1 x Tige culbuteur Titane R2
2 x Piston 92 à 95,50
1 x Tuyau injection 2 X 6
2 x Plaque liaison carbu
2 x Sièges et guides de soupape JRD / SIMCA
1 x Blindage Boite Transfert Samuraï
1 x Blindage Silencieux - Nouveau Grand Vitara 3 portes
1 x Piston 74 taux 11
1 x Soupapes Rallye 2 / 3
2 x Moteur Simca JRD MAURELEC
1 x Prise de compte-tours mécanique
2 x Tête allumeur Marelli / JRD
2 x Soupapes JRD - 50 x 43,5
1 x Piston 74 taux 8.5
1 x Réhausse suspension Nouveau Grand VITARA
1 x Vilebrequin acier neuf- moteur Chryler / JRD
2 x Vis de bielle JRD
1 x Protections latérales AV - GSR600 / SV650
1 x Blindage Silencieux - Nouveau Grand Vitara 5 portes
€7,413.06
Information fabricant
Simca / J.R.D.
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